10月13日，2006中国越野锦标赛进入了第四阶段陶赖沟至杭锦淖尔赛段的比赛。此阶段行程为302公里，其中赛段为157.76公里，发车点是距杭锦旗约20公里库布齐沙漠之中的陶赖沟沙地，赛道终点是沿穿沙公路西侧往西北方向的杭锦淖尔。

    据赛事组织者介绍，本赛段路况主要为戈壁、沙坑、沙滩和干枯的河床，另外，一眼望不到边的大片沙丘，也会给车手们增添意想不到的麻烦。赛事技术人员讲，此赛段生死考验随时出现。

    根据昨天赛事委员会下发的第四阶段发车单，今天将63辆赛车再次冲击第四阶段比赛。不料，今天早晨有6辆赛车没能按规定时间内检修完毕进入发车点，只好退出本赛段比赛。
 
    早晨，大漠夜色刚刚褪尽，晨露让发车点的沙地微微潮湿。沙地温度在一天当中都是不一样的。早晨的沙地潮湿，赛车轮胎抓地力将增强，但随着上午温度的上升，这种抓地力将减少。对后面发车的车手来讲，通过难度将会逐渐增大。
 
    今天第一个发车是前三个赛段总成绩第一名的路路通越野车队陆学斌。这匹本届赛事最大的黑马看来是顺时、顺地，更是顺利了。“能够早点发车还是对成绩有利的。我的车辆还没有出现什么大的故障，能够顺利跑完。”昨天赛段第一名的佳通轮胎西铁古车队任志国对赛段路况和车辆没有什么担心，而让他担心的是怕走错路。“我们的车辆，还能适合目前的路况，就怕走错路，虽然GPS和路书配合使用，但领航员的方向感也是很重要的。”
 
    陆风车队车手李继程在发车前显得很轻松，在电视台摄像机面前学说了几遍“导演”教他的话，最后只好嘿嘿的笑作罢。看来李继程是个赛车高手，当演员他还不在行。

　　是呀，多么紧张激烈的比赛，也需要车手们有一个放松的心态。这样与困难拚搏的挑战精神会使你迎着困难上。陆风车队车手徐浪在本赛段突出的表现就是如此。

    经过激烈拚搏，陆风车队210号车手徐浪在比赛进行到2小时22分51秒时，最先冲过终点杭锦淖尔。他昨天因操控失误造成事故，而没能完成赛段比赛，被罚时。但徐浪还是克服了困难，连夜抢修车辆，本赛段继续参赛；昨天比赛成绩第三名的陆风车队215号车手老将张洛维继续拚杀，最后以上2小时26分53秒暂获本赛段比赛第二名；前三天比赛没能很好发力的长丰猎豹车队206号越野高手马淼，以2小时27分34秒紧随张洛维之后，获得本赛段第三名。长丰汽车华南虎车队樊晓、刘斌位列第四、五名。
 
    随着赛事的深入，截止到本赛段为止，总成绩第一的仍然是佛山市路路通越野车队的陆学斌，总成绩是8小时32分03秒；位列第二是陆风车队李继程，总成绩是8小时38分32秒；内蒙古牧马人车队赵日辉以8小时55分31秒暂列第三名；辽宁天合越野俱乐部赵永国、内蒙古牧马人车队白东风分列第四、五位。
 
    在第三阶段有不错表现的佳通轮胎西铁古车队任志国，虽然本赛段发车之前没有担心车辆有问题，但是当他刚刚驾车开到赛段之中的道尔吉家时，就因机械故障而退出比赛。而去年本项赛事的总冠军长丰猎豹车队的江惠坚也在距离终点不足三公里处机械故障，抱憾而归。据统计，本赛段共有14位车手没能完成比赛。
 
    明天，永不言败的越野英雄们，将进行第五阶段杭锦淖尔赛段的比赛，此赛段是第四阶段比赛的折返路线，更是2006中国越野锦标赛的最后角逐，各路精英也将使出杀手锏。