2006年10月26日至29日，全世界的车迷的目光都将从地中海沿岸转向澳大利亚西澳省首府佩斯（Perth），因为，一年一度的WRC（世界拉力锦标赛）澳洲站的比赛正在这里如火如荼地举行。

　　据官方消息，今年将是Perth这座美丽的西部旅游城市最后一次举办世界拉力锦标赛！不过大家不必担心，因为2008年WRC仍然会有澳洲站的比赛, 只不过赛事举办地将会移师澳洲东部的昆士兰。笔者认为有以下几点因素左右了比赛地的变更：

　　1. 赛事举办公司的激烈竞争。澳洲的拉力赛事都是由不同地区的赛事运营商在举办，西部的比赛一般都是由澳洲电信出资承办；而澳洲东部的赛事运营商也一直对WRC赛事“虎视眈眈”，希望从这块金光闪闪的宝藏中分得一杯羹；

　　2. FIA方面希望有令人耳目一新的赛道，因为Perth的赛道已经沿用了整整19年（1989-2006）；

　　3. 西部地理位置遥远，东部更方便；

　　4. 给另一个城市发展的机会。凭借连续19年的WRC赛事举办，Perth现在已经发展成为一个国际知名的观光旅游城市，而澳洲的其他城市如昆士兰仍然需要更多的国际知名度，所以变更举办地也是可以理解的。

　　接下来我们说说赛道。Perth 的赛道在世界拉力赛事当中也是颇具影响力的。因为地质的原因，路面呈棕红色，布满了光滑且大小如蚕豆的沙石。“滑”是该地赛道的主要特点，晴天雨天都很滑！这就要求每一位参赛选手都要具备强悍的赛车掌控能力，另外，路面滑的特点对车队也是一次挑战，车队需要为车辆准备好合适的轮胎和设定精确的车载电脑数据来应对如此特殊的路面。赛道很多地方较窄，多弯以及时常有袋鼠和农场的肉牛冲到赛道中间“为比赛呐喊助威”也是该次比赛值得所有车手投入120%的注意力的原因。另外，澳洲赛道两旁生长着一种被当地人称作“小黑”的矮小灌木，它其貌不扬，但却“铁石心肠”。外表长满了绿茸茸的针叶，但内里坚硬如桩的主干却能让不小心撞上它的车辆苦闷好一阵子，曾经有很多车手拜倒在它的“绿裙”下。

　　经最终确认，参加本次比赛的赛车有96辆。值得一提的是，在报名表中，中国红河拉力车队车手、被称为“中国第一快车手”的徐浪和他的澳洲领航戴尔 摩斯卡特（Dale Moscatt）本次也出现在了世界拉力赛车的车手报名表之中，排名第63位。 据徐浪本人表示，本次参赛的主要目的是本着取得更多的比赛经验，多多学习的目的。当然，在条件允许的情况下，一定会力争上游，取得最好的成绩。在此他向一直支持他比赛的家人，车迷朋友，中汽联的领导，横滨轮胎和红河拉力车队表示最真挚地感谢！此外，世界拉力锦标赛的领头法国羊---塞巴斯蒂安 勒布的缺席也让徐浪深感遗憾，他表示希望勒布能早日康复回到赛道。勒布今年土耳其站比赛前在一次山地自行车比赛中摔断了胳膊，导致他不能参加接下来的澳洲站比赛，他本人也深感遗憾。

　　让我们共同祝愿徐浪能在本次比赛中发挥出他的水平，找到他的方向并完成他在世界拉力锦标赛上的处子秀!