在去年第二届中国越野赛中，徐浪以陆风车队车手的身份参加了比赛。在比赛的五个赛段中，徐浪获得了三个赛段的飞车王奖。有这样不错的成绩，足以显现出车手和车队之间默契的合作，更能看出车手的实力与车队的实力。

    在本次全国四驱拉力越野系列赛东川站赛中，骁勇善战的拉力赛名将徐浪与越野运动劲旅陆风车队再次联手。

    在今天的排位赛中，徐浪获得了第三名。

    “我感觉发挥的还算比较不错吧，这辆陆风X6在动力上还是能够适应这种赛道的比赛的。”
比赛中，我们不难发现，在2.63公里长的赛道中，从发车点到终点是一个逐渐上坡的赛道，需要赛车有强劲的动力性做保证。面对这样的路况，对这款陆风柴油车的优势并不大。但在接下来的比赛中，赛道的走势是顺流而下，陆风柴油赛车的优势就会显现出来。

    “对于明天发车顺序来讲，我觉得第三名的位置还是不错的，前面有两辆车在开路，我紧随其后，有他们前面两辆车的车辙做参考，可以有更好的发挥。”

    徐浪虽然去年参加过东川泥石流越野赛，但在比赛的第二天，他的赛车发动机就进了水，只好饮恨而退出比赛。

    在这次比赛中，同场竞技中还有不少在国内汽车越野运动中实力雄厚的车手。这些车手对于东川泥石流越野赛都非常有经验。像江惠坚、马淼等都是善玩泥水赛道的高手，而且，这些车手基本上都在一直比赛，比赛状态一直保持非常好。所以，对于徐浪来讲，要想在这次比赛中取得好成绩，不可有过多的失误。

    “我想明天的比赛才是真正较量的开始。但陆风车队是我们去年中国越野赛合作的好伙伴，双方都比较了解，合作也比较默契，才了去年中国越野赛不错的成绩。陆风车队在国内越野赛中是个实力非常强的车队，我觉得有陆风车队的支持，我们会跑出好成绩来的。”